汽車沖壓件是構(gòu)成汽車零部件的金屬?zèng)_壓件。在汽車沖壓件中,一部分經(jīng)沖壓后直接成為汽車零部件,另一部分經(jīng)沖壓后還需經(jīng)過(guò)焊接、或機(jī)械加工、或油漆等工藝加工后才能成為汽車零部件。汽車沖壓件品種繁多,如汽車減震器沖壓件彈簧托盤(pán)、彈簧座、彈簧托架、端蓋、封蓋、壓縮閥蓋、壓縮閥套、油封座、底蓋、防塵蓋、葉輪、油筒、支耳、支架等都屬于汽車沖壓件。
汽車沖壓件熱沖壓成型的好處
汽車沖壓件其采用熱沖壓成型這一工藝的話,其可以帶來(lái)的好處,主要是為實(shí)現(xiàn)汽車的輕量化生產(chǎn),并且,有效提高沖壓件的強(qiáng)度。并且,其是在高溫下成型的,所以,還具有成型準(zhǔn)確度成型性能好等優(yōu)點(diǎn),而且,不會(huì)出現(xiàn)回彈問(wèn)題。其可以運(yùn)用的汽車部件,則是有防撞梁、安全件和車體結(jié)構(gòu)件這三個(gè)。
汽車沖壓件選材要合理
汽車沖壓件生產(chǎn)中采用了大量的冷沖壓工藝適合汽車沖壓件工業(yè)多品種、大批量生產(chǎn)的需要。在中、重型汽車中,大部分覆蓋件如車身外板等,及一些承重和支撐件如車架、車廂等汽車零部件都是汽車沖壓件。用于冷沖壓的鋼材主要是鋼板和鋼帶,占整車鋼材消耗量的72.6%,冷沖壓材料與汽車沖壓件生產(chǎn)的關(guān)系十分密切,材料的好壞不僅決定產(chǎn)品的性能,更直接影響到汽車沖壓件工藝的過(guò)程設(shè)計(jì),影響到產(chǎn)品的質(zhì)量、成本、使用壽命和生產(chǎn)組織,因此合理選用材料是一個(gè)重要而復(fù)雜的工作。
汽車沖壓件的工序數(shù)量,應(yīng)怎樣來(lái)確定?
沖壓件上,對(duì)其的工序數(shù)量,一般來(lái)講,其是指同一性質(zhì)的工序,其重復(fù)進(jìn)行的次數(shù)。因此,在能夠保證沖壓件質(zhì)量這一前提下,應(yīng)盡量減少工序數(shù)量,這樣,可以來(lái)提高工件生產(chǎn)效率,以及提高其經(jīng)濟(jì)效益。而且,對(duì)這一要求,是要嚴(yán)格執(zhí)行的,不能有半點(diǎn)馬虎和松懈,以保證有上述效果。
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